在河北角鋼貨架驗(yàn)收過程中，常常會(huì)聽到客戶問，為什么貨架在晃動(dòng)，是不是貨架的質(zhì)量有問題。事實(shí)真的是這樣嗎？其實(shí)，這是一個(gè)很大的的貨架運(yùn)用誤區(qū)。在這里，請聽河北角鋼貨架廠家為大家解說一下：

首先，重型河北角鋼貨架晃動(dòng)并不一定是質(zhì)量問題。關(guān)于重型貨架在人為停止晃動(dòng)時(shí)有細(xì)微浮動(dòng)問題，是正常現(xiàn)象，并不會(huì)影響橫梁式貨架的運(yùn)用。畢竟重型橫梁式貨架是由多根細(xì)長桿搭積成一個(gè)貨架長方體框架構(gòu)造，在人為的晃動(dòng)之下的資料受力細(xì)微變形浮動(dòng)已不能動(dòng)搖整個(gè)這個(gè)長方體的構(gòu)造。

其次，貨架裝置好以后，假如用手搖動(dòng)的時(shí)分發(fā)現(xiàn)貨架在晃動(dòng)的話，這種狀況也是不對的。由于橫梁式貨架在運(yùn)用過程中是接受垂直向下的重力的，基本沒用程度方向的力，所以在正確運(yùn)用貨架的狀況下，是不可能產(chǎn)生程度方向的力使倉儲(chǔ)貨架晃動(dòng)的，因而這種狀況對重型貨架的日常運(yùn)用是沒問題的。

河北角鋼貨架廠家貨架與地面的穩(wěn)定性

河北角鋼貨架和地面的穩(wěn)定性主要用于重型貨架。

角鋼貨架因貨物的重量較重而擺放，更容易產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。所以它是固定的。在重型貨架立柱的底部有一個(gè)腳踏板，腳踏板上有孔，膨脹螺栓通過孔固定在地面上。

如果架子的高度達(dá)到一定高度，也可以用連桿把柱子和墻連接起來，這樣可以增加架子的穩(wěn)定性。在一些需要叉車作業(yè)的環(huán)境中，還應(yīng)安裝貨架腳擋或護(hù)欄，以防止原叉車碰撞貨架頂蓋造成的風(fēng)險(xiǎn)。