倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)近幾年發(fā)展十分迅猛，今年京東的6.18節(jié)使用機(jī)器人進(jìn)行送貨，讓人們瞬間覺(jué)得耳目一新。有人說(shuō)這個(gè)只是京東營(yíng)銷的一種噱頭，但是倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)向著自動(dòng)化，智能化發(fā)展的大趨勢(shì)是不可否認(rèn)的。

    倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的配合，現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備也都在向著自動(dòng)化、智能化方向靠攏。雖然我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)以及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備行業(yè)沒(méi)有國(guó)外的一些國(guó)家起步早，但是我國(guó)的發(fā)展速度卻是十分的驚人，相信在不久的將來(lái)也能夠趕超國(guó)外的技術(shù)。

    現(xiàn)在我們常見(jiàn)的倉(cāng)儲(chǔ)貨架有：

    層板式貨架（可以分為輕型層板以及重型層板貨架，輕型層板在電商行業(yè)中運(yùn)用的比較多，原因是電商行業(yè)的貨物質(zhì)量都比較輕，但是數(shù)量種類會(huì)較多；重型層板式貨架在一些五金相關(guān)的行業(yè)中用到的地方會(huì)比較多）

    橫梁式貨架：橫梁式貨架一般存放的是托盤(pán)式的貨物，重量會(huì)比較重，單純的人力不能夠輕易的做到存儲(chǔ)貨物，并且還會(huì)存在一定的安全隱患。橫梁式貨架在存儲(chǔ)貨物的時(shí)候會(huì)用到叉車來(lái)進(jìn)行配合，這樣能夠大大的提高存儲(chǔ)效率。

    貫通式貨架：貫通式貨架又被有的地方稱之為駛?cè)胧截浖埽@種貨架存貨的原則是：先上后下，取貨的原則是：先下后上。本類貨架一般適用于貨物種類較少，但是貨物數(shù)量較多的情況下。貫通式貨架的存儲(chǔ)率以及空間利用率會(huì)比橫梁式貨架要大，屬于密集貨架的一種。

    穿梭式貨架：穿梭式貨架跟貫通式貨架十分的類似，但是自動(dòng)化程度比貫通式貨架要高，這樣能夠很大程度上提高了存儲(chǔ)效率。穿梭車是穿梭貨架的核心部分，一般也會(huì)與叉車進(jìn)行配合使用。如果想要智能化程度更高一點(diǎn)，穿梭車則可以用子、母穿梭車來(lái)進(jìn)行配合使用。

    自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)：自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是現(xiàn)在目前自動(dòng)化程度高的一種倉(cāng)儲(chǔ)貨架，密集化存儲(chǔ)程度高，貨架高度一般在20米左右。

    自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的核心部分是堆垛機(jī)，堆垛機(jī)根據(jù)相關(guān)的PLC編程來(lái)進(jìn)行存儲(chǔ)貨物。

    以上就是我們?cè)谌粘Ｉ钪谐Ｒ?jiàn)的一些河北倉(cāng)儲(chǔ)貨架的類型，通過(guò)本文以簡(jiǎn)單的概述，每一種貨架的詳細(xì)解讀在以后的文章內(nèi)容中會(huì)逐一講解，希望大家能夠多多支持！